Ovo je Škoda Elroq RS (VIDEO)
Škoda je prošle jeseni predstavila električni krosover Elroq, a sada se sprema za njegovu sportsku RS varijantu.
Vreme čitanja: 2 minuta
U sklopu priprema, kompanija je objavila tizer video koji daje uvid u dizajn modela, čija je premijera zakazana za 3. april.
Elroq RS biće predstavljen na Milanskoj nedelji dizajna, a dolazi sa brojnim sportskim unapređenjima. Škoda se odlučila za visokosjajnu crnu Tech-Deck masku, kao i novi prednji branik.
Ovaj deo automobila dobio je centralni usisnik sa obojenim trouglastim akcentima, dok horizontalne crne letvice prelaze u vertikalne vazdušne zavese.
Dalje prema zadnjem delu, vidljiv je novi RS amblem na prednjim blatobranima, dok su felne aerodinamički optimizovane i imaju upečatljive Mamba Green detalje, prenosi CarScoops.
Zadnji deo izgleda prilično slično standardnom modelu, ali zatamnjeni branik sugeriše određene izmene.
Unutrašnjost donosi dodatne RS elemente, uključujući perforirani upravljač sa ravnim dnom i RS oznakom. Prednja sedišta su dvojakih tonova i imaju RS vez na naslonima za glavu.
Očekuje se i poznati digitalni instrument-klaster, kao i samostojeći infotainment ekran dijagonale 13 inča.
Iako detalji pogonskog sklopa još nisu potvrđeni, trenutno najsnažnija verzija Elroq 85 koristi bateriju kapaciteta 82 kWh i zadnje postavljen elektromotor koji proizvodi 286 KS (210 kW) i 545 Nm obrtnog momenta. Ovaj model ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,6 sekundi i ima WLTP domet od 581 km.
Više iz kategorije "Automobilizam"
10:17 Pre 213 d 02.11.2025.
Kako će kriza u auto industriji uticati na Srbiju?
Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA), koje okuplja gigante poput "Volksvagena", "Stellantisa", "Peugeota" i BMV-a, uputilo je dramatično upozorenje
192.rs
12:38 Pre 248 d 28.09.2025.
Ovo je pet najboljih polovnih automobila za početnike: Evo u čemu je njihova tajna
Kupovina prvog automobila je uzbudljiv trenutak, ali i odluka koja može dugo da utiče na bezbednost i troškove. Za novog vozača važno je da vozilo bude pouzdano, pristupačno za održavanje i dovoljno oprostivo na greške, kako bi prvi kilometri bili iskustvo bez stresa.
192.rs
komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati!
Ostavi komentar