Kako će kriza u auto industriji uticati na Srbiju?

Tvrde da su fabrike na izmaku zaliha i da ih od zatvaranja proizvodnih pogona deli samo nekoliko dana. Apeluju na vlade da hitno pronađu rešenje za krizu koja je nastala nakon što je Peking zabranio izvoz čipova koje proizvodi kompanija "Nexperia".

Problemi za evropsku privredu se gomilaju, a sagovornici RT Balkan upozoravaju da bi ova situacija mogla uticati i na automobilsku industriju u Srbiji, koja je tesno povezana sa evropskim fabrikama, bilo zbog vlasništva ili zbog proizvodnje auto-delova.

Profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu, Dušan Marković, kaže da, ukoliko se problem ne reši, postoji rizik da se, pored već slabe tražnje, dodatno ograniči proizvodnja automobila zbog nedostatka sirovina.

- Već smo imali jednu krizu posle pandemije, kada je bio manjak čipova na tržištu, tako da, ukoliko se to ne bude rešilo, sigurno možemo očekivati pad proizvodnje u EU. To sve može uticati i na nas, jer naše kompanije rade kao kooperanti za evropske proizvođače – ukazuje profesor Marković.

On kao primer uticaja navodi "Leonija", gde neke smene nisu radile zbog hakerskog napada na "Jaguar Land Rover" u Velikoj Britaniji.

- Ako tamo dođe do pada proizvodnje, logično je da će i kod nas dobavljači imati manje posla - dodaje Marković.

Kada je u pitanju domaća auto-industrija, situacija zavisi i od toga kolike rezerve čipova trenutno ima "Stellantis", u čijem je vlasništvu fabrika u Kragujevcu.

komentari (0)

Nema komentara

Budite prvi koji će komentarisati!

Ostavi komentar