Vodostaj Dunava u Rumuniji i Hrvatskoj pao na najniži nivo u proteklih 30 godina

Vodostaj Dunava u Rumuniji tokom vikenda pao je na najniži nivo od 1996. godine, zbog čega su vlasti uvele ograničenja za navodnjavanje poljoprivrednih useva, a plovidba i turističke aktivnosti duž reke delimično su otežani.

Rumunska državna uprava za vode saopštila je da je protok Dunava na ulazu u Rumuniju juče iznosio 1.700 kubnih metara u sekundi, dok je uobičajeni julski prosek oko 4.700 kubnih metara u sekundi, prenosi Rojters.

Snimci Rojtersa prikazuju velike peščane sprudove koji su se pojavili uz obalu na granici sa Bugarskom, dok je saobraćaj pojedinih trajektnih linija obustavljen, a barže za prevoz žitarica stoje usidrene zbog niskog vodostaja.

Rumunija je jedan od najvećih izvoznika žitarica u Evropskoj uniji.

Vlasti su ograničile korišćenje vode za navodnjavanje useva u jugoistočnom delu zemlje i počele da upravljaju akumulacijama kako bi obezbedile dovoljan nivo vode za hlađenje dva nuklearna reaktora državne kompanije Nuklearelektrika.

Prema procenama rumunske uprave za vode, vodostaj Dunava trebalo bi postepeno da raste od danas zahvaljujući obilnim padavinama u više delova zemlje.

Dugotrajni toplotni talasi i suša ove godine pogodili su vodotokove širom Evrope, navodi agencija.

Prema podacima službe za praćenje klime agencije, najviša prosečna temperatura u zapadnoj Evropi danas bi trebalo da iznosi 26,2 stepena Celzijusa, što je 2,7 stepeni iznad proseka za 20. jul.

Dunav na najnižem nivou od kada se sprovode merenja u Hrvatskoj i tajna potopljenog broda

Dunav u Batini beleži najniži vodostaj otkako se sprovode merenja, rekordnih 101 centimetar, čak 17 centimetara niže od dosadašnjeg negativnog rekorda iz 2022. godine, saopšteno je iz Hrvatska vode.

Dunav bi nakon gotovo 90 godina mogao otkriti jednu od svojih najvećih tajni. Nakon što je zbog rekordno niskog vodostaja kod Opatovca izronio potopljeni brod, pojavile su se informacije koje bi mogle rasvetliti njegov identitet i povezati ga s pomorskom nesrećom iz prve polovine prošlog veka.

Kako je saopšteno iz Opštine Lovas na svojim društvenim mrežama, njihov meštanin Hrvoje Ivanika pronašao je novinski članak iz 1937. godine koji opisuje potonuće šlepa upravo na području Opatovca.

Prema tadašnjem izveštaju, u blizini sremske obale potonuo je šlep Austrijskog parobrodarskog društva broj 5722, koji je prevozio čak 50 vagona ugljena. Nakon sprovedenog uviđaja utvrđeno je da je plovilo potpuno izgubljeno, dok je iznad površine vode ostala da viri isamo njegova krma. Materijalna šteta tada je procenjena na oko 400.000 dinara, što je u to vreme predstavljalo izuzetno veliki gubitak, piše zagrebački Večerni list.

Gotovo 90 godina kasnije, izuzetno nizak vodostaj Dunava ponovo je otkrio ostatke velikog plovila upravo na istom području, što je podstaklo nagađanja da bi moglo biti reč upravo o šlepu koji je potonuo 1937. godine. Opština Lovas objavila je i nove fotografije koje je snimio Igor Mihelić, a na kojima se ostaci broda vide jasnije nego ikad pre. Iako zasad nema službene potvrde da je reč o istom plovilu, podudarnosti lokacije i istorijskih podataka otvaraju zanimljiva pitanja.

Konačan odgovor, ističu iz Opštine, trebalo bi dati stručnjaci nakon detaljnijih istraživanja.

komentari (0)

Nema komentara

Budite prvi koji će komentarisati!

Ostavi komentar