Mandić: Ima nagoveštaja da će se naći rešenje za boravak vozača u Šengenu pre 10. aprila

Predsednik poslovnog udruženja Međunarodni transport Neđo Mandić rekao je danas da ima pozitivnih nagoveštaja da će se pre 10. aprila, kada je predviđena puna primena sistema ulaz/izlaz (EES) i pravila 90/180, naći odgovarajuće rešenje za profesionalne vozače koji rade u zemljama Šengena i da u tom slučaju neće ponovo od 14. aprila, kako su najavili, započeti blokade prelaza.

Na pitanje da li prevoznici iz Srbije planiraju da se pridruže blokadama od 23. marta koje su najavili prevoznici iz Bosne i Hercegovine, Mandić je rekao za Tanjug da protest srpskih prevoznika sigurno neće početi pre 14.aprila.

Plenum Konzorcijuma Logistika BiH uputio je danas treći i konačni poziv - najavu operativnih protesta, koji će započeti 23. marta. Iz Konzorcijuma su obavestili sve nadležne institucije, službenike i javnost da su transportni procesi dovedeni u stanje potpune neizvodivosti, te da su prevoznici iz BiH faktički onemogućeni u ostvarivanju osnovnog prava na rad.

Mandić je istakao da su srpski prevoznici ostavili dovoljno vremena, do 10. aprila, da se u razgovorima sa Evropskom komisijom nađe rešenje za boravak profesionalnih vozača i da protesta na graničnim prelazima uopšte i ne bude.

Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije Dušan Nikolić rekao je početkom marta da su srpski prevoznici doneli odluku da se, zbog nerešenog problema dužine boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengen sporazuma, 14. aprila blokiraju teretni granični prelazi.

Nikolić je objasnio da je od 10. april predviđena puna primena sistema ulaz/izlaz (EES) i pravila 90/180, što znači da vozači kamiona ne mogu duže da borave u zemljama Šengena od 90 dana u periodu od šest meseci.

Prevoznici iz regiona su krajem januara blokirali prelaze zbog strogog viznog  režim Evropske unije koji je poznat kao pravilo 90/180 dana. Prema pravilima EU, vozači iz zemalja koje nisu članice mogu provesti najviše 90 dana u periodu od 180 dana unutar Šengen zone.

Dodatni pritisak je napravilo uvođenja novog Sistema ulaska i izlaska (EES), koji predviđa uzimanje biometrijskih podataka na granicama.