11:36 Pre 10 d 24.05.2026.
Vreme čitanja: 5 minuta
Sve gradske službe u punom kapacitetu angažovane su na otklanjanju posledica velikih snežnih padavina na ulicama Beograda, kako bi saobraćaj, a prioritetno javni prevoz, normalno funkcionisao u otežanim uslovima. Od 9 časova juče ujutro palo je oko 20 centimetara snega, a na rubnim opštinama i višim delovima grada i više.
Sva javna komunalna preduzeća nalaze se u punom stepenu angažovanja i ekipe koje se nalaze na terenu rade na uspostavljanju normalnog funkcionisanja pre svega ulica prvog prioriteta, pešačkih prelaza, parkova, javnih površina, stajališta javnog gradskog prevoza.
Na ulicama Beograda angažovano je 1.072 radnika javnih komunalnih preduzeća i 268 vozila i sredstva mehanizacije. JKP „Beograd-put” se nalazi u trećem stepenu angažovanja na gradskim saobraćajnicama. Samo u prvih 12 sati posuto je 389 tona soli i 192 tone mešavine agregata. I ekipe „Gradske čistoće”, „Zelenila – Beograd”, „Parking servisa” i drugih javnih komunalnih preduzeća, u skladu sa svojim obavezama, uklanjaju sneg sa prilaza pešačkih prelaza, stepeništa, pasarela, podzemnih prolaza, trotoara širim od pet metara, pešačkih zona, parkovskih i zelenih površina, javnih parkirališta.
Na određenim lokacijama bilo je problema u funkcionisanju linija javnog gradskog prevoza, što je skucesivno rešavano. Prema najavi RHMZ, u narednih 48 sati očekuje nas veoma opasna pojava – crveni meteoalarm izdat za najavu obimnih padavina snega i ledene kiše – 40mm/m2, lokalno i više. U skladu sa izdatim meteoalarmom, apelujemo na građane da zbog najavljene opasne pojave budu posebno oprezni u pešačkom i motornom saobraćaju, kao i da svojim kretanjem ne ometaju aktivnosti javnih komunalnih preduzeća.
I još par informacija želimo da podelimo sa Beograđanima.
Sneg nikoga nije „iznenadio”. Termin koji se već godinama zloupotrebljava u jednom delu neinformisane, diletantske i zlonamerne javnosti, već u skladu sa kapacitetima koje imamo, svi radnici i sva mehanizacija je odmah izašla na teren, čim su prve pahulje snega krenule da padaju.
Gradonačelnik Šapić je pre par godina objašnjavao i iznosio podatke baš na temu padavina u Beogradu, gde je upravo govorio da je u Beogradu u poslednjih 15 godina prosečno bilo manje od 10 snežnih dana godišnje, i da je u skladu s tim politika grada da je ovaj broj vozila koja uklanja sneg za sada sasvim dovoljan, da se ne bi bacale pare i da ne bi vozila stajala u garažama i propadala. Beograd nije Moskva, Kalgari ili Vankuver gde godišnje imate više od šest meseci snega, pa da je i opravdano trošiti velika sredstva na mehanizaciju koja ga uklanja.
Naravno, pravo svake gradske uprave jeste da kupi i 5.000 vozila i da ih drži u postrojenjima i da čeka tri snežna dana godišnje, da bi mogli da kažu da pokušavaju da uhvate sneg u letu, ali bojimo se da ni tada u tome ne bi uspeli, niti bi zadovoljili zlonamerne ljude. Politika ove gradske uprave je da to ne radi.
Zato za sada, ostajemo pri stavu da za par dana godišnje snega, kakav je već više od decenije prosek u našem gradu, nema potrebe za većim brojem vozila. Ukoliko vreme pokaže da se klima u tom obliku menja i Beograd bude imao par meseci godišnje snežnih padavina, tada će se i politika Grada tome prilagoditi i nabaviće se veći broj vozila. Do tada, ostaće ovako kako je sada.
Ono što još želimo da obavestimo javnost jeste da za razliku od Beograda čije su službe na terenu čim sneg počne da pada, mnogi evropski i svetski gradovi na koje se pojedine organizacije i mediji koji kritikuju rad naše službe pozivaju, imaju pravilo da se sneg ne čisti sve dok ne prestane da pada.
Što se tiče javnog prevoza, on će ići gde god mu je to omogućeno i gde je sneg počišćen, a gde nije, sačekaće da se očisti, da se ne bi ugrožavala bilo čija bezbednost.
I ono što, takođe, građani treba da znaju jeste da ne postoje letnje i zimske gume za autobuse koji funkcionišu u sistemu Grada Beograda, već je to jedna univerzalna guma koja je propisana zakonom, koju su dužna sva vozila da imaju i koja je već prilagođena i zimskim uslovima. Ovu informaciju smo podelili s javnošću, jer se već godinama, takođe, šire laži o letnjim i zimskim gumama koje sa navodno ne menjaju.
11:36 Pre 10 d 24.05.2026.
12:28 Pre 11 d 23.05.2026.
,,Srbijavoz” a.d. obaveštava korisnike usluga da je dana 23. maja 2026. godine u 04:15 časova ,,Infrastruktura železnice srbije”a.d. obustavila do daljnjeg saobraćaj svih vozova na železničkoj mreži Republike Srbije.
192.rs
14:43 Pre 16 d 18.05.2026.
Kako se navodi u saopštenju za javnost Javnog gradskog saobraćajnog prevoza Novi Sad, ove linije kretaće se izmenjenom trasom zbog radova
Vesna Bilic
11:53 Pre 27 d 07.05.2026.
Zbog radova u Žičkoj ulici do 11. maja doći će do izmena u radu više linija javnog prevoza u Beogradu, uključujući privremeno ukidanje trolejbusa 19, 21, 22 i 29, saopštio je Sekretarijat za javni prevoz.
Newsmax Balkan
11:19 Pre 31 d 03.05.2026.
Od 1. juna do 30. avgusta novi sistem ulaska u Evropsku uniju - EES (Entry/Exit System) biće suspendovan za građane Srbije, primenjivaće se u noćnim satima i neće uticati na dodatne gužve.
Tanjug.rs
09:45 Pre 31 d 03.05.2026.
Na kraju produženog prazničnog vikenda očekuje se pojačan saobraćaj na glavnim putnim pravcima u Srbiji, posebno ka većim gradovima.
Newsmax Balkan
10:15 Pre 32 d 02.05.2026.
10:03 Pre 34 d 30.04.2026.
15:03 Pre 39 d 25.04.2026.
Na penjanju na Iriški venac u smeru od Novog Sada ka Rumi obustavljen je saobraćaj, a obustava će biti na snazi više sati. Kako nezvanično saznajemo, sa jednog od kamiona prilikom nezgode otkačila se prikolica koja je udarila u drugi kamion koji je vukao cisternu.
192.rs
13:30 Pre 39 d 25.04.2026.
Avio-industrija upozorava da kriza na Bliskom istoku i rast cena nafte već utiču na troškove goriva i stabilnost letova, dok evropski zvaničnici ne isključuju poskupljenja i moguće poremećaje u avio-saobraćaju.
Newsmax Balkan
08:26 Pre 40 d 24.04.2026.
16:30 Pre 41 d 23.04.2026.
Granični prelazi Bački Vinogradi - Ašothalom i Horgoš 2 - Reske 2 od 1. maja radiće 24 časa dnevno, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije.
Newsmax Balkan
komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati!
Ostavi komentar